Belgien ist von Deutschland aus über die Autobahn schnell erreichbar und lockt jährlich zahlreiche Besucher mit historischen Städten wie Brüssel, Antwerpen, Gent und Brügge. Doch wie sieht es unterwegs aus? Müssen Autofahrer auf ihrer Reise durch Belgien neben der Autoversicherung mit passendem Auslandsschadenschutz auch an eine Maut denken oder eine Vignette kaufen? Im Folgenden erfahren Sie, welche Regelungen gelten und welche Ausnahmen es gibt.
Gute Nachrichten:
In Belgien brauchen Sie auch keine Vignette, wie sie beispielsweise auf den Autobahnen in Österreich oder der Schweiz verlangt wird. Damit gehört das Land zu den wenigen europäischen Reisezielen, in denen Urlauber das Autobahnnetz weitgehend kostenlos nutzen können.
Für Pkw gibt es in Belgien nur eine relevante Ausnahme von der Mautfreiheit: den Liefkenshoektunnel nördlich von Antwerpen. Für die Durchfahrt fällt auch für Autofahrer eine Maut an. Doch keine Sorge: Die Mehrheit der Reisenden nutzt den Tunnel nicht, da Navigationssysteme meist mautfreie Alternativrouten auswählen, wie z.B. die mautfreie Ringautobahn um Antwerpen.
Anders sieht es aus, wenn Sie von den Niederlanden aus in Richtung Gent, Brügge oder Frankreich unterwegs sind und sich rund um Antwerpen der Verkehr staut. In diesem Fall kann Ihr Navigationsgerät den Liefkenshoektunnel als schnellere Ausweichroute vorschlagen. Moderne Navis und Apps wie Google Maps oder Waze weisen in der Regel darauf hin, dass die Strecke mautpflichtig ist. Und sie bieten häufig auch eine mautfreie Alternative an.
Sollten Sie den Liefkenshoektunnel bei Antwerpen nutzen, können Sie die Maut direkt an den Mautstationen bezahlen. Je nach Fahrspur ist dies unter anderem mit Bankkarte, Kreditkarte oder Bargeld möglich.
Für Pkw mit einer Gesamthöhe von unter 3 Metern kostet eine einfache Durchfahrt bei Zahlung mit Bank- oder Kreditkarte derzeit 6,20 € (Stand: Sommer 2026). Bei Barzahlung werden 8 € fällig. Die aktuellen Tarife finden Sie auf der Website des Tunnelbetreibers (auf Englisch). Fahrzeuge ab einer Höhe von 3 Metern zahlen höhere Gebühren.
Für Pkw, Motorräder und die meisten Wohnmobile sind die belgischen Autobahnen grundsätzlich mautfrei. Eine Ausnahme bildet lediglich die bereits erwähnte Tunnelmaut bei Antwerpen.
Anders sieht es bei Lastkraftwagen aus: Für Lkw, die Güter transportieren und ein zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen haben, gilt eine kilometerabhängige Maut. Diese wird elektronisch über eine On-Board-Unit (OBU) abgerechnet.
Ja. In Belgien gibt es Umweltzonen (Low Emission Zones, LEZ), unter anderem in Brüssel, Antwerpen und Gent. Sie sollen die Luftqualität verbessern und gelten für Fahrzeuge mit hohen Schadstoffemissionen. Je nach Fahrzeugtyp und Abgasnorm kann die Einfahrt eingeschränkt oder verboten sein. Die Umweltzonen sind jedoch keine Mautzonen. Wer mit einem ausländischen Pkw z.B. nach Brüssel fährt, sollte vor der Reise prüfen, ob eine kostenlose Registrierung erforderlich ist, um durch die Umweltzone fahren zu dürfen.
Prüfen Sie vor der Reise am besten, ob Ihr Versicherungsschutz ausreichend ist oder ob ein Auslandsschadenschutz als Ergänzung zu Ihrer Kfz-Versicherung sinnvoll ist. Denn im Schadensfall übernimmt der Auslandsschadenschutz als Zusatz zu Ihrer Kfz-Versicherung Schäden, wenn Sie unverschuldet in einen Unfall im Ausland geraten und die Versicherung des Unfallgegners nicht die sämtliche Kosten übernimmt. In diesem Fall ersetzen wir den Schaden in dem Umfang, als hätte der Unfallgegner eine Kfz-Haftpflichtversicherung bei InShared. Das spart Zeit, Nerven und oft auch Geld. Und mit der passenden Privathaftpflichtversicherung verläuft der Urlaub noch sorgenfreier.